大型商業(yè)、勘探和軍用船舶通常儲運多種類的燃料和發(fā)動機潤滑油，尤其是船舶支持航空發(fā)動機或其他水面船只時。雖然船上的質(zhì)量和污染問題的可能性不比陸上的大，但是在海上潛在的安全和經(jīng)濟(jì)后果要大得多。

 

燃油污染可能來源于加油站，補給船或船上操作的人為操作失誤造成的。船上的主機故障可能會對整艘船造成災(zāi)難性的后果。船只引擎在海上的故障對船上的人來說往往是致命的。燃料相關(guān)的兩個可能原因，一個可檢測到的原因是發(fā)動機燃油被不相容的燃油污染。第二個可能的原因是燃油污染了發(fā)動機的潤滑油。這兩者都可以通過閃點測試檢測到。

 

如今有很多閃點測試方法可以采用，常用的方法樣品量需要50-70ml。在樣品準(zhǔn)備中，技術(shù)人員需要測量的易燃液體樣品并將其倒入閃點測試儀的樣品杯中。這些樣品杯通常有一個蓋子，在測試過程中，蓋子可以連續(xù)打開，也可以定期打開。如果樣品溢出或濺出杯外，它很容易被測試者自己的點火源點燃，從而引起火災(zāi)。

 

在海上，在整個樣品制備和測試過程中，船舶不可預(yù)測的移動極大地增加了大量易燃液體溢出或飛濺的風(fēng)險。因此，在船上實驗室采用傳統(tǒng)的測試方法有更大的火災(zāi)風(fēng)險。顯然，一個更好的閃點測試方法是急需的。

 

Grabner公司的MINIFLASH全自動閉口閃點儀為船上實驗室提供了高的防火安全等級。由于可自由編程的方法，MiniFlash是一種多功能儀器，并通過*的測試方法提供準(zhǔn)確的閃點測試。

 

在整個閃點試驗循環(huán)中，易燃液體樣品被*密閉，從而大限度地減少溢出和飛濺的風(fēng)險。在一個移動的環(huán)境中，例如船上，在連續(xù)密閉的樣品杯中進(jìn)行測試更有意義。

 

MINIFLASH閉杯測試方法除了提高了安全性之外，只需要使用1ml樣品進(jìn)行測試。小的樣品量進(jìn)一步降低了樣品制備和閃點試驗過程中火災(zāi)的潛在可能性的風(fēng)險。

 

操作和維護(hù)MiniFlash非常容易，在操作前只需要很少的用戶培訓(xùn)。安全特性和易用性的結(jié)合，使得眾多海上集團(tuán)和公司采用了MINIFLASH方法。