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試驗方法（潤滑油起泡性能測定法）
在湍流、高速齒輪、大體積泵送潤滑系統中，潤滑油起泡會導致潤滑不充分、溢流、氣穴現象以及過早氧化。在規定的不同試驗溫度下，包括新近規定的高溫150°C下，向油樣中以一定可控體積的氣體吹試樣。在每個通氣周期結束后與隨后的不同間隔結束后，分別測定產生的泡沫體積。在進行高溫試驗時，還需測量通氣周期過后泡沫消失所需要的時間。
潤滑油泡沫特性測試浴
• 雙浴模式DUAL-TWIN適用于標準的泡沫特性試驗
• 高溫液體浴適用于“程序IV”試驗
• 兩種實驗都可以采用自動計時順序
• 可根據客戶要求個性化設計
Dual Twin雙浴泡沫特性試驗儀–分別在75°F （24°C）與200°F （93.5°C）下進行兩個試驗。由兩個12x18" （30.5x45.7cm）的恒溫浴組成，對于每個樣品測試，包括兩個1000mL的試驗量筒、抗泡頭、進氣管以及流量計（94mL/min）。恒溫浴裝備有微處理器溫度控制器，銅浸入式加熱器和1/20馬力的循環攪拌器，以確保±1°F （±0.5°C）的溫度均勻性。微PID控制處理器確保溫度能夠快速穩定而不會過熱。同時恒溫浴受到超溫控制回路的保護，在恒溫浴溫度超出預設的溫度點時，設備將會切斷電源。雙 LED 顯示器以°C/°F模式顯示實際與設定的溫度值。試驗量筒由浴蓋組件里的快速鎖定凸輪緊密固定。將試驗圓筒從恒溫浴里取出后可放在一個單獨的不銹鋼支持架上。在冷浴（24°C）里有內置式盤管，從高溫試驗量筒出來的氣體在通過體積流量計之前可經過該盤管循環，當室溫超過實驗溫度時，還有一個單獨了冷卻水或者制冷劑盤管用來降低溫度。每個試驗量筒均備有橡皮塞以及玻璃的氣體排放管?？刂破靼惭b在一個涂有抗化學腐蝕的聚亞胺脂釉瓷漆的完整的鋼機座上。
FTM 791-3213 航空潤滑劑試驗–采用更苛刻的條件—更少的試樣、更大的空氣流速、更長的吹氣時間—來測試航空-渦淪潤滑劑的起泡性能。如需訂購，則需特殊指明用于FTM 791-3213試驗。請致電或來函咨詢儀器規格與訂購信息。
符合以下規范：
ASTM D892; IP 146; DIN 51566; FTM 791-3211, 791-3213*; NF T 60-129
溫度控制：
數字設定與顯示，°C/°F可切換
內置式超溫斷路保護
包括的附件：
試驗量筒，1000mL （4個）
抗泡頭，校正，帶證書 （4個）
空氣管安裝組件 （4）
空氣排放管 （4個）
橡膠塞 （4）
恒溫浴缸 （2個）
支撐架 （1個）
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